แบริ่งเป็นส่วนประกอบที่แก้ไข หมุน และลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของโหลดระหว่างการส่งกำลังทางกล อาจกล่าวได้ว่าเมื่อชิ้นส่วนอื่นๆ เคลื่อนที่สัมพันธ์กันบนเพลา กลไกในการลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างการส่งแรงเคลื่อนที่ และรักษาตำแหน่งศูนย์กลางของเพลาหมุนให้คงที่
ตลับลูกปืนเป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรร่วมสมัย หน้าที่หลักคือรองรับตัวหมุนเชิงกลเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานโหลดเชิงกลของอุปกรณ์ในระหว่างกระบวนการส่งกำลัง ความแม่นยำ ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความน่าเชื่อถือมีบทบาทชี้ขาดในความแม่นยำ ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์หลัก . ตามคุณสมบัติการเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ ตลับลูกปืนสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท: ตลับลูกปืนแบบกลิ้งและตลับลูกปืนแบบเลื่อน
1. ลูกปืนกลิ้ง 1. ส่วนประกอบของลูกปืนลูกปืน
2. สี่ส่วนหลักของตลับลูกปืนกลิ้ง:
◆ วงแหวนด้านในมักจะติดแน่นกับเพลาและหมุนไปพร้อมกับเพลา
◆วงแหวนรอบนอกมักจะร่วมมือกับรูตัวเรือนหรือตัวเรือนของชิ้นส่วนกลไกเพื่อรองรับ
◆องค์ประกอบการกลิ้งถูกจัดเรียงอย่างเท่าเทียมกันระหว่างวงแหวนด้านในและด้านนอกโดยใช้กรง และรูปร่าง ขนาด และจำนวนของแถวจะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนโดยตรง
◆ กรงจะแยกส่วนที่กลิ้งออกจากกันเท่าๆ กัน และนำทางให้ส่วนที่กลิ้งไปบนรางที่ถูกต้อง