ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกคืออะไร?

ร่องลึกเป็นประเภทตลับลูกปืนที่ใช้บ่อยที่สุดและมีความหลากหลายโดยเฉพาะ พวกมันได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการสั่นสะเทือนต่ำและแรงเสียดทานสูงซึ่งช่วยให้หมุนได้เร็วและมีเสียงรบกวนน้อยที่สุดซึ่งช่วยให้ได้ผลผลิตสูง นอกจากนี้ยังรองรับโหลดในแนวแกนและแนวรัศมีทั้งสองทิศทาง ติดตั้งง่ายมาก และต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าตลับลูกปืนประเภทอื่น ร่องนี้ทำขึ้นด้วยเครื่องจักรหรืออุปกรณ์พิเศษ และพบได้ในเพลาส่วนใหญ่ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน พวกเขามักจะถูกกลึงใน CNC หรือร้านขายเครื่องจักร

มีการออกแบบตลับลูกปืนที่แตกต่างกันมากมาย และแต่ละแบบก็แสดงข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบร่องลึกมีความเร็วในการหมุนสูงพร้อมแรงบิดต่ำ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้กับงานที่ต้องการความเร็วรอบสูงและแรงบิดสูงได้ นอกจากนี้ยังใช้กับเครื่องยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงเนื่องจากช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยลดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์และปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์

ข้อดีอีกอย่างของ ตลับลูกปืนแบบร่องลึก คือการที่พวกเขาปรับตัวเอง ซึ่งหมายความว่าพื้นผิวที่กลิ้งของเพลานั้นอยู่ในแนวเดียวกับจุดศูนย์ถ่วงของเพลาอย่างแน่นหนา ตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เองต้องการการหล่อลื่นน้อยกว่าตลับลูกปืนมาตรฐานมาก และไม่ประสบปัญหาการหล่อลื่นน้อยเหมือนตลับลูกปืนอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีแรงหมุนที่สูงกว่ามากและแข็งแรงกว่าตลับลูกปืนแบบอื่นๆ อย่างไรก็ตาม พวกมันถูกจำกัดด้วยประเภทของการผสมพันธุ์ที่พวกมันสามารถทำงานได้ และโดยทั่วไปแล้วจะไม่สามารถจัดการกับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าหรือความยาวของเพลาที่ยาวกว่าได้

ข้อดีอีกอย่างของตลับลูกปืนประเภทนี้คือให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบกว่าตลับลูกปืนประเภทอื่น นี่เป็นเพราะความลึกของร่องในตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียวนั้นเล็กกว่าแบบอื่นมาก ในการกำหนดค่าตลับลูกปืนแบบสองแถว ความลึกของร่องจะมากกว่า ผลที่ได้คือเสียงของตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสองแถวจะเงียบกว่าตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียว สนามแข่งหลายแห่งสร้างด้วยตลับลูกปืนเหล่านี้เนื่องจากสร้างความแตกต่างในด้านความนุ่มนวลและความเงียบของสนามแข่ง

นอกจากนี้ยังช่วยให้รับแรงขับได้มากขึ้นเนื่องจากมีความแข็งแรงมากขึ้น ความแข็งแกร่งช่วยให้เพลายกขึ้นและแรงขับมากขึ้นเพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างราบรื่น ในการแข่งรถ ก้านที่มาพร้อมกับระดับแรงขับที่สูงขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่วางกำลังได้มากขึ้นในโค้งและเพิ่มความเร็ว ตัวอย่างเช่น ตลับลูกปืนแถวเดียวหรือสองแถวที่ติดตั้งในผนังตรงช่วยให้การเข้าโค้งและการเร่งความเร็วดีขึ้น

ตลับลูกปืนเหล่านี้ใช้งานได้หลากหลายและยังสามารถผลิตในขนาดที่กำหนดเองเพื่อการประกอบและประสิทธิภาพที่แม่นยำยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้ในเครื่องยนต์ไอพ่น เช่นเดียวกับในใบพัดและเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ร่องลึกช่วยให้สามารถหล่อลื่นได้มากขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้วาล์วหรือซีลน้ำมันมีประสิทธิภาพและใช้งานได้ยาวนานขึ้น ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบร่องลึกมีข้อได้เปรียบเหนือตลับลูกปืนแบบซีลแบบเดิมตรงที่พื้นที่ผิวของตลับลูกปืนที่เล็กกว่าช่วยให้วางใกล้กับจุดศูนย์ถ่วงมากขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นและแรงต้านที่ลดลง